a a a a 终于回到了久违的东海市，这个春节他俩消失得干干净净，家人朋友方面都统一了口径说是去玩，然后没人担心了。

a a a a 每个家庭的大龄单身青年，在这方面都是能获得万分理解的！之后的计划怎么安排，要看李薇的，她更懂得处理。

a a a a 这些亲友的事情就应付了下来，杨铭要暂离温柔乡，如今是四月份了，位于魔都的麦克斯韦中国公司，正在如火如荼工作。

a a a a 自从二号赛车在纽北自燃后，公司就引来了各界激烈的评论，电池安全问题、电池持久问题，捧得黑的都一大堆。

a a a a 因为这项技术太过于新颖超前，若不解决电池安全问题，它们始终摆脱不掉自燃的缺陷，对推出量产车影响太大。

a a a a 所以杨铭需要亲自到场监督项目。

a a a a 不过这一次可是让他感觉到，很对得起自己发出去的高工资了！

a a a a 在他最关心的电池安全问题上，公司已经取得了成效！

a a a a 其实早在去年电动赛车上路测试后，杨铭就强调过了这个关键问题，还连同把最重要的电池和造车工程，都放在国内。

a a a a 相关超前的技术、设计也都被传了回来。在去年，团队就将这些零散的片段，反复在当前稳固的锂体系电池上进行试验。

a a a a 今年二月底的时候，电池研究的美国团队就来到了中国，扩大了中国公司的研发项目。

a a a a 三月份，老板正在收获人生最重要的爱情时，团队火力全开，全面剖析和掌控了之前老板带来的电池黑科技！

a a a a 四月份老板回来的时候，该操心的部分他们都已经拿出了成果！还不止一项突破！都等待着检验！

a a a a 如今老板到场检查，成果顺利展示出来。

a a a a 主要是两大项目电池安全保护系统；混合锂电池体系的改进。

a a a a 先说第一个安全系统。

a a a a 电动车的电池是整块的，安装在一套专用的保护材质里，比如特斯拉的一整块电池板、比如电动新秀“蔚来”的弹匣式电池。

a a a a 作为追求高功率、高输出的赛车或电动跑车，对电池安全的部分绝对不能疏忽，否则就像纽北那次烧掉一辆价值不菲的原型车。

a a a a 所以公司负责人郑重介绍着“我们专门为测试环节，制定了一套严格的标准要通过六道极限关卡，全部合格后才能够被确立可靠。”

a a a a “哪六道？”杨铭问。

a a a a “请让我为您详细介绍过程。”负责人准备好了录像，投影在屏幕上，那是记录着电池测试环节的视频。

a a a a 第一关是火烧——电池组扔进超过一千度的火堆中，进行持续两分钟以上的烈火燃烧，要求外层保护系统能够保证它不起火、不爆炸！

a a a a 第二关是撞击——超过120公里时速的正面撞击，或者二十米自由落体！还模拟了电池更换时，可能遭遇万分之一概率裸碰撞，要保证所有功能正常！

a a a a 第三关水淹——分淡水环境、海水环境两种！整个大电池组扔到水里泡，三十分钟内对防水能力、抗腐蚀能力都要求到了密不透风。

a a a a 第四关是冰火——也就是业内最常见的耐热和耐寒考验，热到六十五度环境，冷到冰天雪地零下三十五，在实验室内不断交替冷热使用！

a a a a 第五关要进行振动