而且不需要做任何的改进。

与普通的激光制导炸弹相比，钻地炸弹的区别，也就是配备的战斗部。

为了提高穿透能力，钻地炸弹的弹体由报废的炮管制成，而且是质量更好，保有量也更多的舰炮炮管。常用的1000千克级钻地炸弹，使用的是150毫米舰炮的炮管，而2000千克级炸弹使用的200毫米舰炮的炮管。理论上，1000千克级钻地炸弹能穿透15米厚的土层或者是3米厚的混凝土。

这个穿透能力，足以摧毁99的军事目标。

8架“攻11a”总共携带了16枚1000千克级钻地炸弹，需要确保摧毁的目标也就只有6个。也就是说，只需要37.5的成功率，就能够摧毁全部目标，而“攻11a”在波沙湾战争中的打击效率超过80。

为了保密，也是为了达成突然性，这些“攻11a”都是从帝国本土的机场出发，飞行了近10个小时，在投弹之前还进行了2次空中加油，而且全程保持无线电静默，甚至没跟预警机通信。

在作战行动开始后，斯兰驻军司令部才告知前线指挥官，为“攻11a”机群留下半个小时的投弹时间。

跟在“攻11a”后面的，就是由“攻8fz”率领的防空压制编队。

要说的话，帝国空军也下了血本。

为了摧毁保护特里凡的防空网络，帝国空军不但出动了12架“攻8fz”，还派来了20架“战16ad”。

从编号就能够看出，“战16ad”是专用防空压制战斗机。

之前，帝国空军一直用“战10ad”执行防空压制任务，而且严格说，“战10ad”并不是专门的型号，而是对“战10a”的火控软件进行升级，使其能挂载与使用反辐射导弹攻击防空雷达。理论上，任何一架“战10a”只需要用几个小时升级火控软件，就能成为防空压制战斗机。

当然，作战效率肯定不会高到哪里去。

关键就是，“战10a”是轻型战斗机，再怎么改进，挂载能力都十分有限，无法携带太多的打击弹药。

在低烈度战争当中，“战10ad”还勉强够用。遇到高强度战争，肯定是力有未逮。

正是如此，帝国空军决定用“战16a”为平台，发展一种重型防空压制战斗机，而且是全能型号。

也就是说，不但用来取代“战10ad”，还要取代“攻8fz”。

今后，只需要这一种作战飞机就能完成防空压制任务，再也不用安排多种作战飞机协同作战。

这也是选择“战16”的关键原因。

在帝国空军的装备序列当中，“战16”的真实身份其实是“战术轰炸机”，并不是重型多用途战斗机，更非重型攻击机。

严格说来，帝国空军并不缺乏重型攻击机，而且对重型攻击机的需求也不是很紧迫。

不说别的，“攻8”系列再飞10年都没有问题。等到10年之后，“攻11a”恐怕都几百架了。哪怕“攻11a”只能算轻型攻击机，而且维护保养太麻烦，难以大规模装备，也还有海军的“攻12a”可以期待。就算海军靠不住，还有按照多用途战斗机的标准研制，充当备胎的“战11c”。

相对而言，在“轰7”全部退役之后，战术轰炸机就已经“断代”了。

可见，真正青黄不接的其实是战术轰炸机。

可惜的是，不管空军提出了多少理由，论议两院都不肯为新式战术轰炸机拨款，认为战术轰炸机已无存在价值。

道理也很简单，重型攻击机的作战半径超过了1500千米，载弹量在10吨左右，并不比战术轰炸机差，而且有加油机的支持，加上精确制导弹药的普及，即便是仅有的那点差距也变得无关痛痒。

何况，还有