牌，哪个能有这样的动力，有这样动力的，又有哪个有他们的油耗？

而且人家是涨价了不假，可人家质保延长了，而且还送了十次保养。

就这态度，你还要啥自行车啊？

赶紧下单吧！不然，你就等去吧！

就在车展上络绎不绝，有消费者跑步前进，给这两家厂商送订单，送钱的同时。

还有全球各大汽车厂商，这时也派出了无数工程师，专门来这些国产新车的展台上。

来展示他们的皮尺工艺的……

话说，最近几年，随着咱们国内车企造车技术的突飞猛进。

每年的大型车展上，每当咱们国内车企有重磅新车推出的时候。

展台上就总少不了，那些来扒着脖子观望的老外的身影。

就比如某年byd的唐上市之初，魔都大众的两个老总，就现身了他们的展台。

甚至还亲自做到他们车里，深度体验了一把。

甚至在车展后没多久，还有人在国内拍到了那两个黄毛老外，开着唐电车的照片。

然后过了没多久，大众就出了一款混动suv。

车子的体型和唐差不多，后尾灯那不敢说是一模一样，但也可以说模仿了个百分之八十九。

在后来，这样的事情就更多了。

每次，不管是长城，还是byd又推出重磅新车的时候。

他们的展台上就经常能看到，不少老外的身影。

而且这些老外，以前还是偷偷摸摸，可是到后来，那干脆就是光明正大了。

到了展台，那就是七尺咔嚓，先拿出照相机，一顿拍。

从前面到后面，从左面到右面，从里面到外面。

如果条件允许，他们甚至还要爬到地板上，把你车子的地盘给给你拍下来。

然后就是做到车子里，又是一顿狂拍，把你车里的内饰，还有机械布局，都给你拍的一清二楚，明明白白。

然后就是上皮尺了，虽然现在技术先进了，拿一根激光测距仪，就可以解决大部分问题。

不用像以前那样拉皮尺，但该测量的数据，这帮家伙可是一分不差，给你测的清清楚楚。

反正大家也不知从什么时候开始，咱们的国产车居然能引起这帮老外这样的重视了。

而这次，随着长城和奇瑞的爆火，这些老外皮尺部的人就又来了。

依旧是大大方方的拍照，依旧是拿着测距仪各种测量。

然后就是做进车子的内部，握着方向盘，坐着沙发垫就不下来了。

原本是大家轮着来体验静态感受的，可每当这帮老外进到车子里面，就不愿意出来。

一待就是二十分钟半个小时的，搞得其他想上车体验的消费者，都等的不耐烦。

甚至还有人要去找保安的，毕竟人家厂家都说了，每人上车体验十五分钟，不能超时间的。

而且这还不算，这帮黄发白皮的西方人测完。

马上就是又来好几个西装革履的日子过得不错的小东洋过来测了。

和西方人不一样，西方人只是拍照，这帮东洋人却直接拿出dv开始拍摄。

360无死角的，把这两款超火爆车型给你拍的个通通透透。

甚至就好像装了火眼金睛了一样，要把你车子的机关盖都给你看穿，把里面的发动机都拍下来。

同样是钻进车里就不下来，要鼓捣个半天。

然后一边鼓捣，还一边拿出个小本本，不断的在小本本上记录着什么。

这一点，他们好像比西方人更加认真一些。

最后车子静态拍完了，这帮人又呼啦一下跑到外面的路试场地。

开始轮番预约，车子的驾驶感受。

当然虽然蓉城车展这次创