只可惜他这次带的这两个徒弟，看来还得在磨磨性子。

得把他们那种骄傲自满的情绪给磨平了，才能好好教他们。

老周其实说大也不是很大，他是最早的八零后，其实也就四十出头而已。

手里的技术没话说，而且经验也非常丰富。

另外就是脑子也非常灵活，也能接受年轻人们喜欢的东西。

他也不喜欢以前老师傅教徒弟的那种手段，刚开始的时候各种折腾徒弟。

然后美其名曰什么磨炼徒弟的心性，其实都特么是扯淡。

说白了就是从旧社会流传过来的陋习，无非就是想多两个奴工白用两年而已。

找那么一个好听的借口而已。

而他是不会那么干的，因为他当初也是被老师傅‘磨炼’过，所以他非常讨厌那样的过程。

不过他非常讨厌那样的手段，但对现在这俩徒弟，他却不得不磨一磨。

因为这俩人太傲了，总是仗着自己大学生的身份，自认高人一等。

甚至有时候都不把他这师傅放在眼里。

所以他要镇得住他们才行，所以很多时候，他都会把一些工作直接交给他们。

也不教他们怎么做，就让他们直接干。

你们不是牛嘛！我看你们能把工作干成什么样？

不过还真别说，这俩科班出身的徒弟，有时候也确实给他带来了不少震撼。

比如他们干活时候的工艺和工序，有时候就连他都没见过。

按照人家的说法，这确实是国际上最先进的工艺工序，他们在课本上学来的。

以前没机会实操，刚好在这里就有机会练练手。

还真别说，这些技法，有时候虽然不见得有效，但却也给老周带来了很大的启发。

甚至也在某些角度来说，提升了他的技术能力、。

他也不是故步自封的人，再从那俩徒弟那边学到一些新技术之后。

自己也回去琢磨，然后不断和自己以往的老经验相结合，还真别说，真就给他琢磨出了一些新技术来。

这让他的水平也得到了一定的提高。

而他也改变了原来的态度，也不在是以高高在上的态度，来教这两个徒弟。

而是变成了大家互相学习互相切磋，还真别说，这么一番搞下来。

大家相处的气氛，反而是更加融洽了。

两个徒弟，也从他这个老师傅手里，确实学到了不少真本事。

而他也从两个徒弟的手里，学到了很多目前国际最新的各种理论知识。

双方知识的结合，确实是给双方都的带来了很大的提高。

而两个徒弟，也从他这里收集了不少反馈。

比如他作为一个有将近二十五年工作经验的老师傅，对各种发动机，和船舶设计的理解。

很多我们国内工程机械的设计不合理的地方，他都会指出来。

而两个学生都会把这些记录下来，然后也会把自己在一线工作的经验进行总结。

按照他们的说法，将来他们会根据这些一线工人的实际需求来搞设计。

争取设计出最人性化的机械设备来，这话听的老周很是欣慰。

他接触过很多机械设备，和发动机。

在他的印象里，日本人的机械设备，就是用起来最顺手的。

没别的，就因为日本人的工程师设计真的太任性了。

甚至每一个螺丝的设计，都是从使用者的角度来出发的。

比如一个工人操作这台设备的时候，怎样使用就最省力，站立姿态下操作怎么舒服，怎么来。

然后就是检修的时候，也要考虑进去，怎么能即快速又方便的进行检修保养。

这些人家在设计之初