冲之地，不仅九省通衢，交通便利，而且相关的汽车配套也都非常完善。

非常符合芒果集团对于第三座超级工厂的定位。

“至于中吴城……”

跟龙城恰好相反，位于江北行省的中吴城，在燃油车领域并不如何出名，原时空却又是拥抱新能源汽车最为积极的城市之一。

而且还很出名。

要知道，原时空新能源产业聚集度最高的五座城市，分别是滨海城、魔都、京师、江夏以及中吴城。

中吴城也是前十中唯一的二线城市，可见中吴城对新能源领域的关注。

原时空，从资源禀赋到产业发展规模，中吴城已经形成“发电、储能、输送、应用”新能源产业闭环，努力打造新能源之都。

因此除了吸引比亚蒂、理想等整车制造企业，中吴城还吸引了像林德新能源、贝特瑞等动力电池企业落户。

新能源产业聚集效应逐渐显现。

网上甚至有戏言，新能源产业看华东，华东新能源看江北。

江北新能源看中吴城。

芒果集团如果现在押注中吴城，无疑是个不错的时机。

“我看，还是选中吴城吧。”

在江夏跟中吴城之间，张硕最终还是选择了后者。

除了中吴城发展潜力巨大，也是考虑到，萌芽在江夏已经投资了非常多的项目，就连稻穗集团的总部都设在江夏。

有必要说，开拓新的版图。

一旦第三座芒果超级工厂在中吴城落地，那萌芽在江北行省的投资就覆盖了建邺、海州以及中吴城三地。

算是真正补齐了在江北行省这一经济重镇的投资版图。

“好。”

对于大老板的决策，顾铭章自无异议。

………

接下来。

执行副总裁蒋悦，着重汇报了智慧岛项目的推进情况。

“上周，集团已经以68亿的价格，整体拍下智慧岛及其周边的八十万平方米的地块。接下来，就将在全球范围内进行设计招标。”

六十八亿的地价虽然不菲，但以萌芽如今的资金实力，直接全额付款。

后续甚至都不需要拿土地进行抵押贷款。

而根据项目可行性报告分析，包括拿地资金在内，智慧岛项目的总投资预计在三百亿左右，开发规模近两百万平方米。

包括研发用房一百五十万平方米，宿舍二十七万平方米，商业用房十二万平方米，科技展览馆一万平方米，数据及智慧控制中心一万平方米等。

规划可满足八到十万人的办公、住宿需求。

绝对的超级大手笔。

“现在的问题是，获悉智慧岛项目启动之后，旺达、旺科两家地产公司都在第一时间主动联系了我们，希望能够代理该项目。”蒋悦说。

在将萌芽置业撤消之后，萌芽控股已经无力独自运作地产项目。

需要跟地产公司合作。

而智慧岛项目，无疑是非常吸引眼球的一个超级项目。

“旺达、旺科…”

张硕很快就品出，两家公司，怕都是醉翁之意不在酒。

毕竟，无论是旺达，还是旺科，以它们的规模，倒也不必说，为了一个智慧岛项目，就眼巴巴地找上门来。

代理开发又不是很赚钱，怕是还有更深一层的用意。

旺达可能简单一点，无非就是想借着帮助开发智慧岛项目，继续拉近跟萌芽的关系，以寻求在其他领域跟萌芽合作的可能。

旺达电商项目的衰落，某种意义上，却是让旺达更为重视萌芽。

千度、腾达都不行！

至于旺科，最近正陷入“野蛮人入侵”的漩涡之中，本该自顾不暇才是，却偏偏在这个时候，主动向萌芽抛