第173章:售价分歧(2 / 2)

汽车黑科技 蠢蠢凡愚QD 3893 字 2019-11-15

间和地点供货。

接到零件之后的正信将这些零件组装,再放到总装生产线上,将每个总成部分放在一起,便能生产出一辆完整的车子。

但是这么多的零件,这么多的供应商,采购和质检团队不给力可不行。

正巧奥迪品牌与经销公司的谈判也正在进行,所以在技术问题都解决了之后,李凡愚便马不停蹄的来到公司,将这几个部门的负责人召集过来开会。

看着会议室里十几个部门经理都到了,他便开口直接进入主题:“我们马上就要对4进行量产,大家伙儿手头上还有没有什么困难没有解决?”

王梅梅将笔放在桌子上,抬了抬手:“李总、今天黄琪那里已经和经销公司接触了。可是对于我们的报价,经销公司有些不满意。”

李凡愚摸了摸下巴,最近自己一心扑在实验室里,公司的事情都是王梅梅在处理,车型定价的事情他还真是不太清楚。

于是便询问:“我们的报价是多少”

“根据潘总的核算,18版本的出厂成本是1062万元,20版本的出厂成本是115万元。按照零售价15的毛利来加价,给经销公司的报价分别是万。”

李凡愚皱了皱眉“这个价位有什么问题吗?”

王梅梅犹豫了一下,道:“经销商嫌我们给出的18万和198万的零售价格太低,他们对销售利润不满意。”

李凡愚笑了,“他们想赚多少?”

王梅梅摊了摊手,“他们要求把零售价再往上提一万。”

哎、人心不足蛇吞象。要真是把价格上探到二十万左右,他们经销商怕是比李凡愚这个制造商赚还多了。

除去各个环节产生的税收之外,按照经销公司的要求,怕是利润都要达到零售价的百分之十八了。

这特么,跟抢钱有啥区别?

李凡愚给奥迪4定下的策略是迅速打开市场,为此,黄琪特意做了调研。

调研报告显示,消费者期望的4零售价在十八万左右。所以对经销公司的商谈,也正是基于这个零售价进行的。

抛去其中产生的税,留给他们的利润已经达到了14。要是零售价再加一万那可就达到16还多了。

先不说其他的,这个售价,肯定会对4的销量产生影响。虽然4的起步配置比较高,排量没有下探到15。但是将近二十万的售价,对于其他品牌同排量的车型,可就没有多少优势了。未完待续。